기아자동차의 대표 경차인 **올뉴모닝(All New Morning, 2세대)**은 2011년 출시되어 2015년까지 판매된 모델로, 당시 경차 시장의 절대 강자로 불렸습니다.
세련된 디자인, 경차 혜택(취득세·자동차세 감면), 뛰어난 연비 덕분에 국내에서도 큰 인기를 끌었던 차량이죠.
하지만 지금은 출시 후 최소 10년 이상이 지난 모델이 되어, 국내에서는 거래 시세가 거의 없는 상황입니다. 차주분들은 주로 폐차를 고려하는 경우가 많은데, 사실 올뉴모닝은 여전히 해외에서 활발히 수출되는 인기 모델입니다.
오늘은 CK무역과 함께 2011~2015년식 올뉴모닝의 폐차 vs 수출 비교와, 연식별 특징 및 해외 수요 현황을 정리해보겠습니다.
✅ 2011년식 올뉴모닝
- 첫 출시된 올뉴모닝 모델
- 경차임에도 불구하고 세련된 디자인과 옵션으로 주목받음
- 현재 국내 중고차 시세는 사실상 없는 수준
👉 하지만 해외에서는 출시 초기 모델임에도 불구하고, 부품용 차량이나 저가 운행차로 수요가 존재합니다.
✅ 2012년식 올뉴모닝
- 안정성이 개선된 연식
- 주행거리 15만~20만 km 차량이 많음
- 국내에서는 노후 경차라 거래 불가에 가깝지만, 해외에서는 “연비 좋은 실속형 소형차”로 여전히 인기
✅ 2013년식 올뉴모닝
- 옵션 다양화 및 내외관 품질 개선
- 당시 경차 시장에서 독보적이었던 모델
- 해외 바이어들이 가장 선호하는 연식대 중 하나
👉 “10년 이상 사용 가능한 실속형 경차”로 아프리카·동남아 수요 높음
✅ 2014년식 올뉴모닝
- 연식상 국내에서도 일부 거래되지만, 시세는 100만 원 미만 수준
- 수출 시장에서는 가장 활발히 매입되는 연식대
👉 사고 이력·외관 흠집이 있어도 무관, 운행 가능한 상태면 높은 평가 가능
✅ 2015년식 올뉴모닝
- 올뉴모닝의 마지막 연식, 이후 더 뉴 모닝으로 모델 체인지
- 가장 최근 연식이라 수출 시 평가가 가장 높음
- 국내에서 팔면 중고차 시세가 낮지만, 해외 수출 시 최소 100만 원 이상 가능
✅ 올뉴모닝, 왜 수출해야 할까요?
- 폐차는 손해
- 폐차하면 고철값만, 평균 20~30만 원 수준
- 수출가는 최소 2~4배 이상 차이
- 상태가 좋으면 100만 원 이상도 가능
- 경차 특유의 연비 강점
- 해외에서는 여전히 "경제형 차"로 수요 활발
- 부품 가치
- 엔진·변속기·외관 부품까지 재활용 수요 높음
✅ CK무역 실제 상담 사례
최근 CK무역에서는 2013년식 올뉴모닝, 주행거리 18만 km, 외관 스크래치 다수 차량을 매입했습니다.
차주분은 폐차보다 3배 이상 높은 금액을 받고 차량을 정리할 수 있었고, 차량은 아프리카로 선적되어 현지 운행차로 활용되고 있습니다.
✅ CK무역 수출 절차
- 차량 상담 → 견적 확인
- 무료 견인 서비스
- 수출 가능 여부 확인
- 차량 매입 및 말소등록 처리
- 해외 바이어 선적 진행
👉 차주분은 차량 등록증과 신분증만 준비하시면 됩니다.
🚘 결론 : 올뉴모닝 2011~2015년식
👉 국내에서는 시세가 거의 없지만, 해외에서는 여전히 인기 있는 경차 수출 효자 모델입니다.
👉 폐차보다 2~4배 높은 수익을 기대할 수 있으니 반드시 수출 여부를 확인하세요.
👉 CK무역은 전국 어디서든 안전하고 투명하게 수출 절차를 진행해드립니다.
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