2027 기아 타스만, 국내 픽업 시장에서 통할까? 크기와 활용성 먼저 보기
국내 자동차 시장에서 픽업트럭은 아직 선택지가 많지 않은 차종입니다. 그래서 2027 기아 타스만은 단순한 신차보다 더 큰 의미가 있습니다. 기아가 ‘The 2027 타스만’ 계약을 시작하면서, 이제 타스만은 실제 구매 후보로 비교할 수 있는 국산 픽업트럭이 됐습니다.1. 5.4m급 차체, 존재감은 확실하다타스만은 전장 5,410mm, 전폭 1,930mm, 축거 3,270mm의 큰 차체를 갖춘 픽업트럭입니다. 일반 중형 SUV보다 길고 넓기 때문에 도로 위 존재감은 확실하지만, 아파트 지하주차장이나 좁은 골목길에서는 부담이 될 수 있습니다.구분2027 기아 타스만엔진가솔린 2.5 터보전장5,410mm전폭1,930mm축거3,270mm시작 가격3,500만 원부터시작 가격은 2.5 가솔린 터보 다이내믹 기준 ..
2026. 7. 9.
디 올 뉴 아반떼 풀체인지, 첫차로 기다릴 만할까?
준중형 세단 시장에서 가장 관심이 큰 신차 중 하나가 바로 디 올 뉴 아반떼입니다.현대차는 2026 부산모빌리티쇼에서 8세대 완전변경 모델인 디 올 뉴 아반떼를 세계 최초로 공개했습니다. 이번 모델은 6년 만에 등장한 풀체인지 모델이라는 점에서 의미가 큽니다.아반떼는 첫차, 출퇴근차, 사회초년생 차량으로 꾸준히 비교되는 모델입니다.그래서 이번 신형 아반떼는 단순히 “디자인이 바뀌었다”가 아니라 지금 기존 아반떼를 살지, 신형을 기다릴지가 더 중요한 포인트입니다.1. 디 올 뉴 아반떼, 왜 주목받을까?디 올 뉴 아반떼는 기존 세대보다 차체가 커졌습니다.공식 발표 기준 전장 4,765mm, 전폭 1,855mm, 전고 1,425mm, 휠베이스 2,750mm이며, 전장과 휠베이스가 각각 기존보다 늘어난 것이 특..
2026. 7. 9.
