CK무역 | 중고차 수출 전문기업

🚗 폐차보다 가치 있는 선택, CK무역 중고차 수출

자동차는 단순한 이동수단을 넘어 삶의 일부입니다. 하지만 시간이 지나면 성능이 떨어지고, 환경 규제나 세금 문제로 인해 더 이상 국내에서 운행하기 어려워지기도 합니다. 이때 많은 차주분들은 자연스럽게 폐차를 떠올리지만, 사실 모든 차량이 폐차로 가야 하는 것은 아닙니다. CK무역 중고차 수출을 통해 여전히 가치를 되살릴 수 있습니다.

CK무역은 국내에서 쓸모없다고 여겨지는 차량에 새로운 생명을 불어넣어 해외 시장으로 연결하는 전문 기업입니다. 이번 글에서는 CK무역의 중고차 수출이 왜 필요한지, 어떤 과정으로 진행되는지, 실제 어떤 차종들이 수출되는지까지 자세히 소개하겠습니다.

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🌍 왜 중고차 수출인가?

1. 폐차보다 높은 금액

국내에서는 감가가 심한 노후 차량이라도 해외에서는 여전히 쓸모가 있습니다. 예를 들어 2008년식 아반떼 HD의 경우 국내 중고차 시장에서는 20만 km가 넘으면 거래조차 잘 안 되지만, 아프리카에서는 내구성이 좋은 소형 세단으로 재평가받습니다. 이런 경우 폐차비 120~130만 원보다 훨씬 높은 금액으로 수출이 가능합니다.

2. 연식·주행거리 무관

국내 시장에서는 "10년 이상, 주행거리 20만km 이상" 차량은 거의 매매가 불가능합니다. 하지만 해외 시장은 상황이 다릅니다. 기계적 내구성이 검증된 한국차는 30만 km 이상 주행한 차량도 현지에서 택시나 상용차로 재사용됩니다.

3. 환경 규제 극복

한국은 강화된 환경 규제로 경유차, 노후차량의 운행을 제한합니다. 반면, 환경 기준이 상대적으로 낮은 국가에서는 여전히 운행 가능합니다. 예를 들어 노후 경유차가 조기폐차 대상이더라도, 수출로는 새로운 가치를 찾을 수 있습니다.

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📑 CK무역 중고차 수출 절차

CK무역은 차량 소유자가 복잡한 절차를 직접 밟지 않아도 되도록 원스톱 시스템을 제공합니다.

1. 차량 상담 접수
   • 고객이 보유 차량의 차종, 연식, 주행거리, 차량 상태를 알려주면 CK무역에서 해외 수출 가능성을 검토합니다.
   • 카톡 사진 전송만으로도 1차 견적 확인이 가능합니다.
2. 현장 방문·차량 점검
   • 전문 매입 담당자가 직접 차량을 확인하고, 실제 해외 수출 가능성과 가격을 안내합니다.
   • 허위 견적이 아닌, 바로 계약 가능한 가격을 제시합니다.
3. 계약 및 말소 진행
   • 계약 후에는 소유자 명의에서 차량을 말소 처리합니다.
   • 차량 등록증, 신분증 사본 정도만 있으면 대부분 진행이 가능합니다.
4. 수출 선적
   • 차량은 인천항, 평택항 등을 통해 해외로 나가게 됩니다.
   • CK무역은 직접 바이어와 연결하여 선적까지 책임집니다.
5. 최종 정산
   • 고객은 말소증과 함께 약속된 금액을 정산받습니다.

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🔧 수출되는 대표 차량들

CK무역에서 수출되는 차량은 승용차, SUV, 상용차를 가리지 않습니다.

• 승용차 : 아반떼(HD, MD, AD), 소나타(YF, LF, 뉴라이즈), 그랜저(TG, HG), SM3, K5, 로체 등
• SUV : 싼타페(CM, DM), 투싼(IX, TL), 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등
• 상용차 : 포터2, 봉고 3, 스타렉스, 1톤 트럭, 마이티 등

예를 들어, 국내에서 감가가 심한 2009년식 그랜저 TG는 폐차비 120만 원 수준이지만, 해외에서는 150만 원 이상 거래가 가능해 수출이 훨씬 이득입니다. 또, 2002년식 마이티2 저상 슈퍼캡 같은 경우, 국내에서는 노후 규제 때문에 운행이 어렵지만 해외에서는 아직도 상용차로 쓰이기 때문에 수출 선호도가 높습니다.

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💡 CK무역이 선택받는 이유

1. 20년 이상 수출 노하우
   다양한 해외 바이어 네트워크를 보유하여, 어디에 어떤 차량을 판매해야 가장 높은 가격을 받을 수 있는지 정확히 알고 있습니다.
2. 투명한 거래
   허위 견적을 제시하지 않고, 실제 받을 수 있는 수출가를 바로 알려드립니다.
3. 빠른 처리 속도
   계약 → 말소 → 수출까지 보통 2~3일 내에 마무리됩니다.
4. 전 차종 대응 가능
   승용차, SUV, 상용차, 트럭까지 전 차종 수출 경험이 풍부합니다.
5. 안심 거래
   말소증과 수출 서류를 직접 전달하여, 불법 운행에 대한 불안감을 없앱니다.

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📌 실제 사례

• 사례 1 : 2010년식 아반떼 HD
  국내 중고차 시장에서는 거래 불가 판정. 하지만 CK무역을 통해 아프리카 수출, 최종 160만 원에 거래 완료.
• 사례 2 : 2012년식 K5
  옵션 없는 모델로 국내 매입가는 150만 원 수준. CK무역 수출가는 200만 원 이상. 폐차보다 두 배 이상 이득.
• 사례 3 : 2012년식 스포티지 R
  주행거리 25만km로 국내 중고차 시장에서 매입 거부. CK무역을 통해 중동 지역에 수출, 200만 원 정산.

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✅ 정리

폐차는 차량의 마지막 선택이어야 합니다.
내 차가 아직 쓰일 수 있는 가치를 가진다면, CK무역 중고차 수출을 통해 새로운 주인을 만나게 하는 것이 더 현명한 길입니다.

차량 상태가 좋지 않아도, 오래되었어도, 주행거리가 많아도 괜찮습니다.
CK무역은 차량의 마지막 여정을 책임지고, 해외에서 새로운 생명을 찾을 수 있도록 돕습니다.

👉 "폐차 전에 꼭 한번 CK무역에 문의하세요."

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