현대 그랜저HG 2012년식 3.0 G6DG
고급형 가솔린 세단 중고차 수출 진행 사례 | CK무역
1️⃣ G6DG 3.0 엔진, 아직도 수출 시장에서 강세
2012년식 현대 그랜저HG 3.0 G6DG 모델은
당시 국내에서 상위 트림으로 판매되던 고급형 세단입니다.
V6 3.0 가솔린 엔진의 정숙한 주행감과 안정된 성능 덕분에
지금도 중고차 수출 시장에서 꾸준히 거래되는 차량입니다.
국내에서는 유류비와 세금 부담으로
대배기량 차량의 감가가 심하지만,
해외 시장(중동, 아프리카, 러시아권 등) 에서는
출력과 내구성을 중시하기 때문에 오히려 수출 수요가 꾸준합니다.
이번 차량은 김포시 고촌읍에서 접수된 2012년식 그랜저HG 3.0 가솔린(G6DG 엔진) 으로,
외관은 연식에 맞는 생활 스크래치가 있었지만,
엔진·미션·전장품 상태가 양호해 수출용으로 매입·선적 완료된 사례입니다.
2️⃣ 차량 기본 정보
| 차종 | 현대 그랜저HG 3.0 GDi |
| 연식 | 2012년식 |
| 지역 | 경기 김포시 고촌읍 |
| 엔진형식 | G6DG (V6 3.0 가솔린) |
| 연료 | 가솔린 |
| 출력 | 약 270마력 |
| 변속기 | 6단 자동 |
| 주행거리 | 약 16만km |
| 상태 | 시동 정상 / 엔진·미션 양호 / 하체 부식 경미 |
| 처리방식 | 중고차 수출용 매입 및 인천항 선적 완료 |
3️⃣ G6DG 3.0 엔진 특징과 해외 수출 인기 이유
G6DG 엔진은 현대의 Lambda 계열 3.0L V6 가솔린 엔진으로,
고출력·정숙성·내구성을 동시에 갖춘 모델입니다.
해외 바이어들이 특히 선호하는 이유는 다음과 같습니다.
| 내구성 | 체인타입 캠축 구동 구조, 40만km 이상 내구 |
| 출력 | 270마력급 고출력 / 고속도로 주행성 우수 |
| 정숙성 | V6 자연흡기 특유의 부드러운 소리 |
| 호환성 | 제네시스, K7, 오피러스 등과 부품 호환 |
| 수출 선호 지역 | 중동, 카타르, 사우디, 케냐, 요르단, 러시아 등 |
국내에서는 감가가 심하지만,
해외에서는 여전히 ‘고급 중형 세단’ 으로 인식되어
가격 경쟁력이 높습니다.
4️⃣ CK무역 수출 진행 과정
이번 김포 고촌 차량은 아래 절차로 수출이 진행되었습니다.
1️⃣ 차량 접수 및 현장 점검
- 차주 문의 후 현장 방문
- 엔진 진동 없음, 미션 변속 부드러움
- 오일 누유 없음, 냉각계통 이상 없음
2️⃣ 서류 확인 및 말소 준비
- 등록증, 번호판, 신분증 확인
- 압류·저당 없음 → 수출 가능 판정
3️⃣ 매입 확정 및 차량 이동
- 현장 계약 후 CK무역 견인차로 인천항 반입
4️⃣ 보세창고 입고 및 수출검수
- 외관, 하체, 전장품 작동 상태 점검
- 수출검수 통과 후 선적 승인
5️⃣ 수출말소 등록 및 선적 완료
- 김포시청 관할 구청에 수출말소 접수
- 수출말소증명서 발급 → 선적 완료
5️⃣ G6DG 3.0 차량 주요 수출 부품
그랜저HG 3.0은 완성차로 수출되는 비중이 높지만,
부품용 수출로도 꾸준히 거래됩니다.
| G6DG 엔진 어셈블리 | 중동, 러시아 | 완성차 및 엔진 단품 수요 높음 |
| 6단 자동변속기 | 아프리카 | 내구성 높고 제네시스와 공용 |
| 도어·램프류 | 캄보디아, 케냐 | 고급 내장형, 교체 수요 높음 |
| ECU, 계기판 | 중동권 | 전장품 호환성 높음 |
| 가죽시트, 내장재 | 동남아 | 리폼용, 인테리어 부품 수요 활발 |
💡 특히 G6DG 엔진은 단독 엔진 수출도 가능합니다.
현지에서는 리빌드 엔진용으로 활용되어,
엔진만 분리·선적하는 경우도 많습니다.
6️⃣ 수출 서류 및 절차
| 차량 접수 | 사진, 차량번호, 등록증 확인 |
| 상태 점검 | 엔진·미션·하체 점검 |
| 견인 및 입고 | 수도권 무료 견인, 인천항 반입 |
| 수출검수 | 보세창고 검수 통과 |
| 말소등록 | 관할 구청 수출말소 신청 |
| 선적 완료 | 컨테이너 선적 후 수출말소증명서 발급 |
📋 필요 서류
- 자동차등록증
- 번호판 2장
- 신분증 사본
- 수출말소 신청서
- 위임장(대리 접수 시)
CK무역은 이 모든 과정을 직접 대행하며,
차주가 별도로 관청을 방문할 필요가 없습니다.
7️⃣ 실제 사례 요약
- 차량명: 현대 그랜저HG 3.0 가솔린 G6DG
- 연식: 2012년식
- 지역: 김포시 고촌읍
- 상태: 엔진·미션 정상 / 하체 부식 경미
- 진행내용: 차량 점검 → 수출검수 → 말소 → 인천항 선적
- 결과: 수출말소 완료, 중동지역 선적 완료
차주는 당초 폐차를 고려했지만,
CK무역의 평가를 통해 수출 가치가 높게 책정되어
경제적으로 훨씬 유리한 결과를 얻었습니다.
8️⃣ 수출 vs 폐차 비교
| 평가 기준 | 고철 중량 | 엔진·부품·수요 가치 |
| 소요 기간 | 2~3일 | 4~7일 |
| 경제성 | 낮음 | 높음 |
| 처리 방식 | 단순 해체 | 완성차·부품 수출 |
| 환경효과 | 자원낭비 | 재활용·수출 재사용 |
G6DG 3.0 차량처럼 엔진이 정상 작동되는 고급 세단은
단순 폐차보다는 수출이 훨씬 효율적입니다.
9️⃣ CK무역 수출 프로세스 요약
| ① 차량 접수 | 전화·사진·문자 접수 가능 |
| ② 현장 점검 | 수도권 출장 점검 |
| ③ 견적 산정 | 차량 상태별 수출등급 평가 |
| ④ 서류 대행 | 말소·수출서류 원스톱 대행 |
| ⑤ 선적 준비 | 인천항 보세창고 반입 및 검수 |
| ⑥ 수출 완료 | 컨테이너 선적 후 출항 |
| ⑦ 말소증 발급 | 수출말소증명서 전달 |
CK무역은 그랜저, 제네시스, K7, 에쿠스 등
G6 시리즈 엔진 차량 수출 전문업체로,
인천항 직영 라인을 통해 신속히 처리합니다.
🔟 마무리 – 3.0 G6DG 엔진 차량, 수출이 정답입니다
김포시 고촌읍에서 입고된 이번 그랜저HG 3.0 G6DG 차량은
국내에서는 연식과 배기량으로 인해 감가가 크지만,
해외에서는 고급 중형 세단으로 꾸준히 거래되고 있습니다.
CK무역은
- 수도권 무료 견인
- 수출말소 서류 대행
- 차량 상태별 등급 평가
- 인천항 직접 선적 시스템
으로 빠르고 투명한 중고차 수출 절차를 제공합니다.
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