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"Plus 트림이 더 끌리네요" 4,690만 원 씨라이언 7이 눈에 띄는 이유 BYD 씨라이언 7은 4천만 원대 가격으로 나온 수입 전기 SUV 쿠페다. 기본형은 4,490만 원, Plus는 4,690만 원이며, 82.56kWh 블레이드 배터리와 복합 398km 주행거리, 2,930mm 휠베이스, 기본 500L 트렁크를 갖췄다. Plus 트림은 나파 가죽, HUD, 다인오디오 12스피커 등 고급 사양이 더해진 점이 핵심이다. 국내 전기 SUV 시장에서 BYD라는 이름은 아직 낯설 수 있다. 하지만 씨라이언 7은 가격과 사양을 보면 그냥 지나치기 어렵다. 특히 Plus 트림이 눈에 들어온다. 기본형은 4,490만 원, Plus는 4,690만 원으로 가격 차이는 200만 원이다. 전기 SUV를 고를 때 브랜드만 보면 고민이 생긴다. 하지만 배터리, 공간, 사양을 같이 보면 .. 2026. 6. 22.
"볼보가 꽤 세게 나왔네요" 706km 달리는 ES90이 전기 플래그십으로 보이는 이유 볼보 ES90은 2026년 국내 사전계약을 시작한 차세대 플래그십 전기차다. 7천만 원대 시작가 예고, WLTP 기준 최대 706km 주행거리, 볼보 최초 800V 전기 시스템, 10분 충전 최대 300km를 앞세워 BMW i5, 아우디 A6 e-트론, 벤츠 EQE와 비교되는 수입 전기 플래그십이다. 수입 전기차 시장에서 볼보는 SUV 이미지가 강했다. 하지만 ES90은 조금 다른 방향에서 등장했다. 세단처럼 낮고 고급스럽지만, 패스트백의 실용성도 함께 담았다. 볼보가 전기 플래그십을 어떻게 만들지 보여주는 모델에 가깝다. 가장 먼저 눈에 들어오는 숫자는 WLTP 기준 최대 706km다. 국내 인증거리는 따로 봐야 하지만, 700km대 수치는 분명한 후킹이다. ## 706km 주행거리가 먼저 .. 2026. 6. 22.
"수입 SUV 고민되겠네요" 6천만 원대 아우디 Q3와 스포트백의 반전 2026 아우디 Q3 신형은 국내에서 6,080만 원부터 6,767만 원까지의 가격대로 출시된 수입 컴팩트 SUV다. 2.0 TFSI 가솔린 터보 엔진, 7단 S 트로닉, 콰트로 사륜구동, 258마력급 출력, 5.9초 가속 성능을 갖췄고 일반 Q3와 Q3 스포트백으로 선택지가 나뉜다. 수입 컴팩트 SUV를 고를 때 가장 먼저 보이는 건 가격이다. 아우디 Q3 신형도 이 지점에서 고민이 시작된다. 국내 가격은 6,080만 원부터 6,767만 원까지다. 작은 SUV로 보면 부담스럽지만, 사양을 보면 단순히 가격만 볼 차는 아니다. Q3 일반형과 스포트백을 함께 고를 수 있다는 점도 달라졌다. 실용성과 디자인 사이에서 선택지가 넓어진 셈이다. ## 6천만 원대 가격이 먼저 고민을 만든다 아우디 Q3.. 2026. 6. 22.
"벤츠 전기차가 달라졌네요" 792km CLA부터 시작된 전기차 전략 벤츠 CLA 전기차는 기존 EQ 라인업 이후 벤츠 전동화 전략의 방향을 보여주는 차세대 전기 세단이다. WLTP 기준 최대 792km 주행거리, 800V 전기 구조, 최대 320kW 급속충전, 10분 충전 최대 325km를 앞세운다. 국내 가격과 인증 주행거리는 아직 출시 시점 확인이 필요하다. 벤츠 전기차를 떠올리면 기존 EQ 라인업이 먼저 생각났다. 하지만 이제 흐름이 조금 달라지고 있다. 그 중심에 CLA 전기차가 있다. 큰 SUV가 아니라 4도어 쿠페형 세단부터 새 전기차 전략을 보여준다는 점이 흥미롭다. 가장 눈에 들어오는 숫자는 WLTP 기준 최대 792km다. 국내 인증거리는 따로 봐야 하지만, 글로벌 기준 수치만으로도 존재감은 충분하다. ## 792km라는 숫자가 벤츠 전기차를 .. 2026. 6. 22.
"국산 SUV도 긴장하겠네요" 8,762대 팔린 모델 Y가 5월 1위에 오른 이유 2026 테슬라 모델 Y는 5월 국내 차종별 판매에서 8,762대를 기록하며 강한 존재감을 보였다. 4,999만 원 Premium RWD, 505km 롱레인지 AWD, 543km 주행 가능한 6인승 모델 Y L까지 트림 구성이 넓어지면서 국산 전기 SUV와 하이브리드 SUV까지 비교 대상으로 끌어온 모델이다. 2026년 5월 자동차 시장에서 가장 눈에 띈 차는 테슬라 모델 Y였다. 수입 전기 SUV가 국산 인기 SUV까지 앞서며 국내 차종별 판매 1위에 올랐다. 핵심 숫자는 8,762대다. 전기차가 많이 팔렸다는 수준을 넘어 국내 전체 판매 순위에서 존재감을 크게 키운 결과다. ## 8,762대 판매량이 보여준 모델 Y의 존재감 모델 Y는 5월 국내에서 8,762대가 신규 등록됐다. 같은 달 .. 2026. 6. 22.
"충전만 빠른 차가 아니네요" 611km 달리는 BMW iX3 신형의 반전 BMW iX3 신형은 노이어 클라쎄 첫 양산형 전기 SUV로 등장했다. 국내 인증 기준 최대 611km 주행거리, 350~400kW급 초급속 충전, 469마력 성능, 7,990만 원부터 시작하는 가격으로 수입 전기 SUV 시장에서 다시 주목받는 모델이다. 전기 SUV 시장에서 이제는 단순히 브랜드만으로 선택하기 어렵다. 가격, 주행거리, 충전 속도, 실내 구성까지 모두 비교 대상이 됐다. BMW iX3 신형이 눈에 띄는 이유는 숫자가 분명하기 때문이다. 국내 인증 기준 최대 주행거리는 611km이며, 10분 충전으로 약 250km를 확보할 수 있다. 611km 주행거리가 주는 체감 차이 BMW iX3 신형은 50 xDrive 단일 파워트레인으로 먼저 출시된다. 국내 기준 주행 가능 거리는 588km에서 .. 2026. 6. 22.
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