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침수차 보상과 침수이력 차량 수출 불가 안내 본문
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최근 기후 변화로 인해 장마철 폭우, 하천 범람, 태풍 피해가 빈번해지면서 침수차 발생 건수가 매년 늘고 있습니다.
침수차는 겉보기엔 멀쩡할 수 있지만, 전기·전자 장치 부식, 엔진·변속기 손상, 곰팡이와 악취 문제 등 눈에 보이지 않는
치명적인 결함을 가지고 있습니다.
CK무역에서는 안전 문제와 해외 규제에 따라 침수이력 차량은 전면 수출 불가 방침을 유지하고 있습니다.
1. 침수차 보험 보상 절차
침수 피해를 입었을 경우, 무엇보다 빠른 보험 접수가 중요합니다.
절차는 다음과 같습니다.
- 보험사 접수
- 자동차보험 ‘자기 차량손해(자차)’ 특약 가입자만 보상 가능
- 침수 원인(폭우·범람 등) 명확하게 기재
- 현장 사진·영상 촬영
- 차량 외부 및 내부 침수 상태, 물 높이, 엔진룸, 시트, 대시보드 등 상세 기록
- 차량 견인
- 보험사 지정 정비소 또는 폐차장으로 견인
- 손해사정 평가
- 수리 가능 여부 판정
- 수리 불가 또는 경제성이 없을 경우 전손(폐차) 판정
- 보상금 지급
- 차량가액에서 잔존가치 공제 후 지급
- 전손 시 말소 등록과 폐차 증명서 발급
💡 주의 : 침수 사실을 숨기고 거래하면 보험 사기, 중고차 사기죄로 처벌될 수 있습니다.
2. 침수차가 해외 수출 불가한 이유
CK무역은 해외 바이어들과 지속적인 신뢰 거래를 위해 침수차 전면 매입 불가 원칙을 지킵니다.
그 이유는 다음과 같습니다.
- 전자장치 부식 및 오작동
- ECU, 센서, 배선 부품이 부식되면 예고 없이 고장 발생
- 운행 중 시동 꺼짐, 브레이크 불능 등 심각한 안전 위험
- 엔진·변속기 손상
- 물이 흡기·배기 라인을 통해 유입되면 엔진 내부 금속 부품 부식
- 변속기 오일에 수분 혼입 시 기어 변속 불능
- 해외 안전검사 불합격
- 중동, 아프리카, 동남아 일부 국가는 차량 수입 전 안전검사 필수
- 침수이력 차량은 100% 불합격 처리
- 수출 후 클레임 위험
- 현지에서 차량 고장 발생 시, 수출업체가 손해배상 요구를 받을 수 있음
3. 실제 침수차 사례 (CK무역 상담 사례)
📌 사례 1 : 2023년 여름 집중호우 피해
- 차종 : 현대 그랜저 IG (2018년식)
- 상황 : 지하주차장 절반 이상 침수 → 엔진룸까지 물 유입
- 결과 : 보험사 전손 판정, CK무역 수출 불가 안내 → 폐차 진행
📌 사례 2 : 2024년 태풍 피해
- 차종 : 기아 K7 (2020년식)
- 상황 : 하천 범람으로 차량 전체 침수
- 결과 : 전기장치·시트·내장재 완전 손상 → 보험사 보상 후 부품 해체 폐차
4. 침수차 처리 방법
- 보험 처리 후 폐차
- 전손 판정 시 보상금 수령 후 폐차장 인도
- 부품 재활용
- ECU, 시트, 내·외장 부품은 일부 재활용 가능
- 중고 부품 시장 공급
- 폐차장에서 해체 후 판매 가능
5. CK무역 안내
- CK무역은 침수차의 경우 수출 매입 불가
- 침수차 보유 시, 보험사 전손 처리와 합법 폐차 절차를 안내
- 국내외 안전을 위해 침수이력 은폐 거래는 철저히 배제
6. 침수차 폐차 절차 요약
- 보험 접수 → 현장 사진 촬영
- 견인 → 손해사정 → 전손 판정
- 폐차장 인도 → 말소 등록
- 폐차증명서 발급 → 자동차세·보험 환급
7. 예방과 관리
- 침수 위험 지역 주차 금지 (지하주차장, 하천 주변)
- 폭우 예보 시 차량을 고지대로 이동
- 주행 중 침수 도로 진입 절대 금지
📌 정리
침수차는 수출이 불가능할 뿐 아니라, 국내 운행에서도 심각한 안전 문제를 일으킬 수 있습니다. CK무역은 고객의 안전과 해외 바이어 신뢰를 위해 침수차 매입 불가 방침을 엄격히 지키고 있습니다.
침수 피해를 입은 경우, 신속한 보험 처리와 폐차 절차를 진행하는 것이 최선입니다.
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