주행거리 많은 차량, 폐차 말고 수출하세요
안녕하세요. CK무역입니다.
중고차를 소유하고 계신 차주님들이 가장 많이 고민하는 순간 중 하나가 바로 차량의 주행거리가 많아졌을 때입니다. 국내에서는 보통 20만 km를 넘어서면 "이제 차를 팔아도 제값을 못 받겠다", "폐차를 해야 하나?"라는 생각을 많이 하십니다. 하지만 CK무역의 경험상, 주행거리가 많은 차량이라고 해서 무조건 폐차가 답은 아닙니다. 오히려 해외 시장에서는 고주행 차량도 충분히 가치 있는 자산으로 평가되며, 수출을 통해 더 높은 금액을 받을 수 있습니다.
오늘은 주행거리가 많은 차량의 특징과, 폐차 대신 수출을 선택해야 하는 이유를 구체적으로 말씀드리겠습니다.
1. 주행거리 많은 차량이란?
대한민국에서 "고주행 차량"이라고 하면 보통 20만 km 이상 주행한 차량을 의미합니다.
- 택시, 영업용 차량
- 법인 리스 및 장거리 출장용 차량
- 화물차나 1톤 트럭 등 상업용 차량
이런 차들은 대부분 관리가 꾸준히 되어 있지만, 국내 시장에서는 주행거리 숫자만 보고 평가하는 경우가 많아 중고차 가격이 크게 떨어집니다.
2. 왜 국내에서는 고주행 차량이 저평가될까?
국내 소비자는 “주행거리 = 차량 수명”으로 여기는 경우가 많습니다.
- 20만 km 돌파 시 심리적 마지노선
- 엔진, 미션, 하체 부품 교체 가능성에 대한 우려
- 판매 후 불만이나 민원 발생 가능성
이 때문에 국내 중고차 시장에서는 주행거리가 많은 차량은 가격을 제대로 받기 어렵고, 심지어 매입을 기피하는 경우도 있습니다.
3. 해외 시장에서의 시선은 다릅니다
하지만 해외에서는 이야기가 다릅니다.
- 아프리카: 차량을 단순한 이동 수단이 아닌 "재산"으로 인식, 주행거리보다는 내구성과 수리 가능성을 더 중요하게 평가합니다.
- 중동: 엔진 배기량이 크고 가솔린 모델일 경우, 고주행이라도 선호도가 높습니다.
- 러시아 및 CIS 국가: 주행거리 많은 차량을 수리 후 오래 사용하는 문화가 있어, 외관이나 고장이 크게 문제가 되지 않습니다.
즉, 주행거리가 많더라도 차량 자체의 브랜드와 모델 가치가 유지된다면, 수출로 충분히 제값을 받을 수 있습니다.
4. 고주행 차량, 수출이 유리한 이유
- 폐차비보다 높은 수익
- 폐차를 하면 고철값과 일부 부품비 정도만 받을 수 있습니다.
- 수출은 완성차 가치로 평가되기 때문에 몇 배 이상의 차익이 가능합니다.
- 엔진/미션 불량도 문제 없음
- 국내에서는 큰 감가 요인이지만, 해외에서는 수리 후 사용하기 때문에 가격에 큰 영향을 주지 않습니다.
- 부식, 외관 손상도 수출 가능
- 한국에서라면 중고차 가격을 깎는 요인이지만, 해외에서는 기능만 유지되면 거래가 가능합니다.
- 수요가 꾸준히 존재
- 특히 포터2, 봉고3 같은 1톤 트럭, 스타렉스, SUV, 대형 세단은 고주행이라도 인기가 높습니다.
5. 실제 사례
최근 CK무역에 의뢰된 2007년식 봉고3 1톤 트럭은 주행거리가 35만 km였습니다.
- 국내 중고차 매입 불가 판정
- 폐차 견적: 약 70만 원
- CK무역 수출 견적: 180만 원
차주님은 처음에 "이런 차가 수출이 될까요?" 하고 의심하셨지만, 실제로는 아프리카 바이어에게 바로 연결되어, 폐차 대비 두 배 이상 금액을 받으셨습니다.
또 다른 사례로, **2010년식 그랜저TG LPG 차량(주행거리 29만 km)**의 경우 국내 매입가가 100만 원대였으나, 수출을 통해 250만 원에 거래되었습니다.
6. CK무역의 수출 절차
- 차량 정보 확인
- 차종, 연식, 주행거리, 연료, 상태 확인
- 실시간 수출 견적 안내
- 해외 바이어 수요 반영
- 차량 인도
- 직접 입고 or 탁송 가능
- 대금 지급 & 말소 진행
- 차량 대금 즉시 지급, 말소증명서 발급
- 수출 선적 완료
결론
주행거리가 많은 차량이라고 해서 무조건 폐차할 필요는 없습니다.
해외 시장에서는 주행거리보다 브랜드, 모델, 차종 가치를 더 중요하게 평가하기 때문에, 폐차보다 훨씬 유리한 조건으로 차량을 처분할 수 있습니다.
특히 포터2, 봉고3, 스타렉스 같은 상용차, 그랜저·제네시스 같은 대형 세단, SUV 차량들은 고주행이라도 수출 효자 종목으로 꼽힙니다.
**"주행거리가 많다 = 폐차해야 한다"**는 국내의 고정관념을 버리시고, CK무역과 함께 수출을 통해 합리적인 선택을 해보시기 바랍니다.
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