자동차를 운행하다 보면 여러 가지 이유로 압류가 걸리는 경우가 있습니다. 세금 체납, 과태료, 대출 담보 등 다양한 사유로 압류가 걸리게 되는데, 이렇게 되면 차량을 정상적으로 매도하거나 이전 등록을 할 수 없습니다. 그렇다면 압류가 걸린 차량은 무조건 세워두기만 해야 할까요? 아닙니다. 일정한 조건을 충족하면 압류차량도 폐차가 가능하며, 경우에 따라서는 폐차 대신 수출이 더 나은 선택이 되기도 합니다. 오늘은 CK무역과 함께 압류차량 폐차 조건, 절차, 주의사항, 그리고 수출 대안까지 총정리해 드리겠습니다.
✅ 압류차량 폐차 조건
압류차량이라고 해서 모두 폐차가 가능한 것은 아닙니다. 법적으로 정해진 요건을 충족해야 말소가 가능하며, 그 기준은 차량 종류와 최초 등록일로부터 경과한 연식에 따라 달라집니다.
- 차량 연식 조건
- 승용차 : 최초 등록 후 11년 이상 경과
- 승합차, 소형 화물차 : 최초 등록 후 10년 이상 경과
- 중대형 화물차, 특수차 : 최초 등록 후 12년 이상 경과
- 압류 조건
- 반드시 차량에 1건 이상의 압류가 있어야 하며,
- 차량이 담보 가치가 없어 채권자가 회수 불가능하다고 판단되는 경우에 한해 폐차가 가능합니다.
즉, 연식이 오래된 데다 차량 가치가 거의 없을 때만 폐차가 가능하다는 뜻입니다.
✅ 압류차량 폐차 절차와 진행 기간
압류차량 폐차는 일반 차량 폐차보다 훨씬 복잡합니다. 단순히 차량을 가져다 두면 끝나는 게 아니라, 말소등록 절차와 압류권자의 권리 확인 기간까지 필요합니다. 절차를 순서대로 살펴보겠습니다.
- 폐차 가능 여부 확인
- 정부에서 허가받은 폐차장에 차량 등록증과 번호를 제출하고 가능 여부를 확인합니다.
- 차량 입고
- 대부분의 지정 폐차장은 무료 견인 서비스를 제공하므로 이를 활용하면 됩니다.
- 필요 서류 : 자동차등록증, 차주 신분증, 위임장(대리 진행 시)
- 말소 신청 접수
- 폐차장에서 관할 차량등록사업소에 말소등록을 신청합니다.
- 이때 ‘압류폐차’로 신청되며, 바로 말소가 완료되는 게 아니라 유예기간이 주어집니다.
- 권리 행사 대기 기간
- 약 45일~60일간 압류권자(세무서, 금융사 등)가 권리를 행사할 수 있는 시간이 주어집니다.
- 만약 압류권자가 차량을 회수하거나 채권을 유지하겠다고 나서면 말소가 지연될 수 있습니다.
- 최종 말소 처리
- 권리자가 별다른 조치를 하지 않으면 차량은 최종적으로 말소 처리되어 폐차가 완료됩니다.
따라서 압류차량은 일반 폐차보다 훨씬 시간이 오래 걸린다는 점을 반드시 고려해야 합니다.
✅ 압류차량 폐차 시 주의사항
- 무허가 업체 주의
- “압류차량 무조건 해결!” 같은 문구로 광고하는 무허가 업체가 많습니다.
- 이런 업체를 이용하면 폐차가 처리되지 않거나, 불법 보관료·견인비 청구, 심지어 차량 도난 피해가 발생할 수 있습니다. 반드시 정부 허가 폐차장을 이용해야 합니다.
- 압류 기록은 남는다
- 폐차가 완료되더라도 차량에 걸린 압류 자체가 완전히 소멸되는 것은 아닙니다.
- 신차를 구매하면 해당 압류가 다시 따라붙을 수 있으니 주의가 필요합니다.
- 폐차 보상금
- 압류차량도 고철값이 발생합니다. 차량 상태와 무게에 따라 수십만 원 정도 받을 수 있습니다.
- 단, 이 금액이 압류금액과 자동 상계되지는 않습니다.
- 보험 유지 필수
- 말소 완료 전까지 자동차 보험을 유지해야 하며, 말소 후에는 남은 기간에 대한 보험료 환급을 받을 수 있습니다.
✅ 압류차량, 폐차 대신 수출이 가능할까?
여기서 중요한 포인트가 있습니다. 모든 압류차량이 폐차만 가능한 건 아니라는 점입니다.
특히 연식이 10년 이상 되었더라도 해외 바이어가 찾는 수요 차종이라면 수출이 가능합니다.
예를 들어,
- 봉고3, 포터2 같은 소형 트럭
- 스타렉스, 마이티 같은 화물/승합차
- SUV 차량 (싼타페, 쏘렌토, 투싼 등)
이런 모델은 국내에서는 압류로 인해 처리하기 애매해도, 해외에서는 여전히 수요가 많아 폐차보다 훨씬 높은 금액을 받을 수 있습니다.
CK무역에서는 실제로 압류가 걸린 차량 중 일부를 폐차가 아닌 수출 방식으로 처리해 더 높은 금액을 고객이 받을 수 있도록 도와드린 사례가 많습니다.
✅ CK무역이 드리는 조언
- 압류차량이라고 해서 무조건 폐차만 생각하지 마세요.
- 연식, 차종, 상태에 따라 폐차보다 수출이 훨씬 유리할 수 있습니다.
- 폐차를 진행하더라도 반드시 허가 폐차장을 통해야 하고, 수출을 고려한다면 CK무역처럼 전문 수출업체의 상담을 받아 보시는 게 안전합니다.
CK무역은 국내 여러 사례를 통해 압류차량, 노후 차량, 심지어 주행거리 많은 차량까지 폐차와 수출을 정확히 비교해 안내해 드리고 있습니다.
✅ 마무리
압류차량 폐차는 연식과 압류 조건을 충족해야만 가능하며, 절차 또한 복잡해 최소 2개월 이상이 소요됩니다. 하지만 모든 경우가 폐차로 끝나는 것은 아닙니다. 수출 가능성이 있는 차량이라면 오히려 폐차보다 수출이 더 큰 이익을 가져올 수 있습니다.
차량을 어떻게 처리해야 할지 고민된다면 CK무역과 상담해 보시길 추천드립니다.
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